Santo Domingo, RD
El presidente de la Federación de Transporte del Cibao mostró su desacuerdo con el proyecto de ley sometido por el senador de San Cristóbal, Franklin Rodríguez, que permitiría la importación de vehículos que tengan entre 5 y 10 años de uso, por entender que contribuiría al caos en el tránsito, afectar el medio ambiente y la biodiversidad.
Gervasio de la Rosa consideró que ante de abocarse a la ponderación de esa pieza legislativa, los diputados y senadores deben tomar en cuenta la repercusión negativa que tendría la legislación si se aprueba, en lo referente a la dinámica del tránsito y al medio ambiente.
Estimó que aunque la autorización para la importación de vehículos con hasta diez años de uso, favorecería de manera particular a choferes del transporte público de pasajeros, contribuiría a incrementar el parque de chatarras, y por ende al caos en el tránsito y al aumento de los niveles de contaminación de las ciudades.
El principal dirigente de la Federación del Transporte del Cibao, dijo que lo conveniente para el país es seguir desarrabalizando las calles con el retiro de vehículos en mal estado.
Gervasio de la Rosa confía en que los congresistas rechacen la iniciativa por considerar que, además de generar problemas en el tránsito y al medio ambiente, también presionaría la prima del dólar.
El senador la provincia San Cristóbal, Franklin Rodríguez sometió este martes ante la Cámara Alta dos iniciativas en beneficio de dominicanos, principalmente los residentes en el exterior, entre ellas el proyecto de ley que permitiría que dominicanos en el exterior traigan vehículos que tengan entre 5 y 10 años de uso.
Además, presentó por ante la Cámara Alta, una resolución a través de la cual la Dirección General de Adunas otorgue una gracia a esa comunidad residente en el exterior, un plazo traer indumentarias por un valor de 4 mil dólares a partir del primero de julio hasta primero de septiembre de este año, ya que, la mayoría de los nacionales no pudieron viajar en diciembre, debido a las condiciones propias de la crisis sanitaria que atraviesa el mundo.
La ley 04-07 prohíbe la importación de vehículos usados con más de 5 años de fabricación, a los fines de proteger el medio ambiente y la biodiversidad, así como el ahorro de divisas por concepto de la importación de combustibles, partes y repuestos.
En este caso, el año calendario cuenta desde el 1ero. de julio de un año al 30 de junio del siguiente.
