La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), vinculada al gobierno de la República Dominicana, espera para junio de 2020 los últimos seis vagones de fabricación española, que forman parte de una orden de 18 vagones (seis trenes) para ampliar la capacidad de transporte del Metro de Santo Domingo, en la capital del país.
A fines de abril de 2020, la OPRET recibió un tren compuesto por tres vagones para ser incorporado al servicio del Metro de Santo Domingo, conjuntamente con los nueve carros que arribaron el mes marzo 2020.
Antes de la llegada del nuevo lote, el sistema tenía 40 trenes de tres vagones, lo que representa un total de 120 vagones.
105.24 MILLONES DE USUARIOS EN 2019
El sistema integrado de transporte de Santo Domingo Metro-Teleférico se ha consolidado como un medio eficiente y seguro para los desplazamientos en la metrópolis.
Desde el mes de enero 2019 hasta el 31 de diciembre del mismo año, el sistema completo transportó un total de 105.24 millones usuarios, de los cuales el Teleférico de Santo Domingo, movilizó 3,745, 235 pasajeros.
La cifra representa un incremento de un 17.86% en comparación con el año 2018, cuando el sistema de transporte movilizó 89.19 millones de usuarios.
MÁS DE ONCE AÑOS EN OPERACIÓN
Durante su primera década de funcionamiento, el Metro de Santo Domingo ha transportado casi 520 millones de usuarios.
El 29 de enero de 2009 se inauguró la Línea 1 y posteriormente en los años 2013 y 2018 se incorporaron las Líneas 2A y 2B, logrando una infraestructura que permite a los usuarios conectar de norte a sur y de este a oeste zonas del Gran Santo Domingo, lo cual disparó el uso masivo del servicio de este sistema al que también se ha integrado el teleférico.
Durante sus primeros diez años, el Metro ha transportado 515,16 millones de usuarios, experimentando cada año un incremento significativo de manera contante. Después de su primer año, el metro no ha parado de crecer.
La entrada en operación de las líneas del Metro, no solo ha revolucionado el sistema de transporte público en el país, sino que ha contribuido también en la disminución del congestionamiento del tránsito en las avenidas y calles por donde el sistema incide, ya que la mayoría de ciudadanos han optado por utilizar el servicio de trenes.
