La República Dominicana no está en la capacidad de aprovechar los bajos precios del petróleo en los mercados internacionales porque su espacio de almacenamiento está totalmente lleno.
“No tenemos capacidad de almacenaje porque tenemos nuestros depósitos llenos de crudo. La capacidad de crudo de la refinería es de 900,000 barriles ¿Y cuántos barriles tenemos nosotros ahora en estos días? 900,000 barriles porque no podemos procesar”, dijo a Diario Libre el presidente del Consejo de Administración de Refidomsa (PDV), Félix (Felucho) Jiménez.
Indica que hay que considerar que una cosa es el precio del crudo, del petróleo sin procesar y otra cosa es lo que pasa con los productos derivados del petróleo. Por ejemplo, explica Felucho, ayer hubo una variación de manera salvaje en el precio del West Texas Intermediate (WTI) para entrega en mayo y pocas personas saben que cuando se habla del precio WTI, que es un precio de referencia para el mercado de los Estados Unidos, hay tres precios que se deben de valorar:
Está el precio para la venta y entrega inmediata; está el precio para entrega a mayo, este es a futuro al mes siguiente, y está el precio de futuro en dos meses.
Qué se desplomó? Continúa explicando el funcionario, el precio para la entrega en mayo, que se colocó e incluso por encima de un valor negativo por encima de US$40 el barril, sin embargo, a esa misma hora ese precio para entrega inmediata era poco más de +US$15 el barril y para entrega en junio e incluso superaba un poco los US$20 el barril.
Félix (Felucho) Jiménez detalla que no pueden procesar porque la Refinería cuando procesa un barril de petróleo hay un porcentaje que es de Fuel Oil, otro de gasoil, otro es de gasolina, otro porcentaje es GLP y así sucesivamente. Cinco o seis derivados o subproductos del petróleo son los que produce la Refinería cada vez que procesa petróleo.
“A quién le vendemos el combustible de avión, no se lo podemos vender a nadie porque la capacidad de nosotros de combustibles de avión está llena. El país tiene, como todo los países del mundo, una capacidad limitada de almacenamiento”, apuntó el funcionario.
Explica que la República Dominicana hizo una inversión importante y a partir del próximo mes, a finales de mayo, podría aumentar en un 40% la capacidad de almacenamiento que se tienen en Haina.
“Nosotros tenemos los productos para satisfacer la demanda del país, no va haber problemas de abastecimiento como no lo ha habido en el Gobierno de Danilo Medina”, precisó.
Felucho Jiménez reiteró que el país no tiene capacidad de comprar crudo porque no puede refinar “y si no podemos refinar y tenemos los tanques llenos, cómo podemos nosotros aprovechar eso que se produjo ayer por ejemplo, imposible”.
Entiende que mientras no haya una salida a la crisis sanitaria mundial no habrá una salida a la crisis económica que la pandemia del COVID-19 ha provocado. En ese sentido, dijo que en la Refinería lo que están haciendo ahora es evaluando el día a día.
“En la refinería estamos pensando que en el mes de mayo puede haber una aumento de la demanda de la gasolina, gasoil, etcétera, porque pensamos que a partir del próximo mes si seguimos trabajando en el aspecto sanitario, pues, a partir de tres o cuatro semanas vamos a comenzar a ver que otros sectores de la economía dominicana podrán integrarse a la producción y a la comercialización”, argumentó.
Explicó que la demanda del país en el abril con respecto al año pasado, se ha reducido en un 40%. “¿Y qué estamos proyectando para mayo? Que esa reducción en lugar de bajar de un 40%, quizás podamos subirlo hasta el 50 o 55%, pero esa son previsiones que estamos tomando nosotros”.
En un comunicado difundido en febrero de este año, Felucho explicaba que para esta marzo estarían en funcionamiento tres tanques de almacenamiento de gasoil óptimo, gasolina premium y combustible de aviación jet A1.
Explicó que la instalación de los tanques implica una inversión de 19 millones de dólares, y requirió de más de 1,800 toneladas de acero.
En total la inversión del mantenimiento que se anunció en esa fecha y expansión asciende a más de 21.8 millones de dólares.
El nuevo tanque de combustible de aviación Jet A-1 tendrá una capacidad nominal de 92,099 barriles. Los otros dos tanques serán para almacenaje de gasolina y gasoil, con una capacidad nominal de 129,205 barriles cada uno.
Destacó que con la construcción de estos tres tanques el almacenaje para gasolina, gasoil y Jet A-1, Refidomsa PDV incrementa de 22 a 30 días su capacidad de almacenamiento de combustible.
Energía y Mina califica como peligro desplome cotizaciones del crudo
El ministro de Energía y Minas definió como “un peligro global” la dramática caída del precio del petróleo e invocó la necesidad urgente de analizar a fondo en el país las alternativas con las cuales trataremos de levantar la economía y las finanzas públicas de manera inteligente.
Antonio Isa Conde se pronunción en esos términos al considerar que la depresión de los precios del crudo someterá a la economía mundial a grandes presiones para que se reactive en corto plazo sin importar el costo.
Reconoció que con la variable del precio del crudo en desplome sólo se puede aspirar a lograr “determinados grados de activación de la economía”, pero señaló que para esto se requiere inteligencia, planificación y rediseño de una ruta crítica en términos fiscales.
Aunque para un país importador neto de crudo la baja de precio es un alivio en la factura petrolera, el fenómeno también impacta negativamente en las recaudaciones.
Recordó que a través del impuesto selectivo sobre hidrocarburos se recaudan unos RD$60,800 millones al año, más RD$9,000 millones de contribución del gas licuado de petróleo (GLP). Además de que bajarán los ingresos del Estado por esa vía, las condiciones en que el COVID-19 dejará a los contribuyentes para poder cumplir sus obligaciones, agrava la situación.
“Puede surgir una tendencia peligrosa de intentar reabrir la economía mundial cuando todavía la curva de infección y fallecimientos por el COVID-19 resulta preocupante y de cuidado, cosa que podría hacer mucho daño”, alertó Isa Conde.
Dijo que, como ente rector del sistema energético nacional, el Ministerio de Energía y Minas se mantiene monitoreando la tendencia en el precio del crudo de Texas. Este lunes los contratos a futuro para mayo, que se vencen hoy, se desplomaron por debajo de cero dólares el barril (hasta a -US$37.63) por primera vez en la historia y cotiza a las 8:40 AM de este martes a -US$4.34, mientras los contratos para junio cotizan en positivo, a US$15.92 por barril.
“En medio de la pandemia se ha acelerado el almacenamiento de crudo motivado por el bajo costo, con lo cual no hay manera de que la demanda real se incremente en el corto plazo con tanta existencia”, expresó.
